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2020-03-29 08:14作者(zhe)︰江東旭來源︰青島新聞網
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2月9日清晨,交運集團返(fan)崗大巴(ba)準備出發(fa)。

青島新聞網2月10日訊(記者(zhe) 江東旭 通(tong)訊dui)yuan) 邢(xing)路(lu))2月9日清晨,交運集團(青島hai)0余部外(wai)來務工人員(yuan)“返(fan)崗直通(tong)車”緊急集結,精心挑選的駕駛員(yuan)們迎著(zhou)日出踏上征程,前ba)shan)東省各市,運送海(hai)信集團2000余名職工返(fan)回青島恢復(fu)生產。截止到當天(tian)下午6點,有32條線(xian)路(lu)的1100余名職工陸續(xu)安(an)全返(fan)回青島hai) 執鏤揮諼骱hai)岸新區和平度(du)市的園區,其他(ta)車輛也將(jiang)于當日晚間陸續(xu)抵達。

記者(zhe)了解到,在疫情防控的特殊時期,沿途餐(can)館、飯(fan)店甚(shen)至(zhi)有的服務區都暫(zan)停了營業。駕駛員(yuan)和隨車工作人員(yuan)只能用(yong)泡面(mian)、火腿腸、咸菜等充饑。加you)喜bu)同(tong)地區的道(dao)路(lu)限行措施不(bu)同(tong),接駁的過程困難重重,但是交運人使命必(bi)達的決心從(cong)未(wei)改變,大家齊心協(xie)力攻(gong)堅(jian)克難,力爭讓旅途安(an)全順(shun)暢,為戰勝(sheng)疫情再添動力。


家在新泰的海(hai)信員(yuan)工登上返(fan)青大巴(ba)車。

為如期接you)銑絲停2年(nian)駕齡老黨員(yuan)沒顧得上吃飯(fan)

董玉進是交運集團黃島發(fa)展事(shi)業部一位有32年(nian)駕齡的老司機(ji),此次任務是去往棗莊。臨近棗莊高速路(lu)段時,董玉進遇到了棘手難題。由(you)于各地疫情防控措施和防控要求不(bu)同(tong),在即將(jiang)下高速時,高速交警和交通(tong)執法人員(yuan)要求車輛原路(lu)返(fan)回,禁止下高速。他(ta)主(zhu)動與高速交警和執勤人員(yuan)進行溝通(tong),但是卻(que)未(wei)能如願(yuan)fu) 尚xie)議。眼看著(zhou)到了職工家門口了,高速下不(bu)去,人接不(bu)上,怎麼辦?董玉進看在眼里急在心上,第(di)一時間將(jiang)信息(xi)反(fan)饋給公司相(xiang)關領導(dao),在征得同(tong)意後(hou),車輛返(fan)回尋找可以下高速的出口,董師傅連(lian)續(xu)轉了3個(ge)就(jiu)近的高速路(lu)口都未(wei)果(guo)後(hou),他(ta)心想︰不(bu)能這(zhe)麼轉了,必(bi)須(xu)得想辦法。

在棗莊繹城東收(shou)費站(zhan),董玉進將(jiang)用(yong)車單位提(ti)供的相(xiang)關文件和車輛的相(xiang)關證(zheng)件提(ti)供給交通(tong)執法人員(yuan),並將(jiang)交通(tong)運輸部發(fa)布的相(xiang)關通(tong)知對(dui)執法人員(yuan)進行耐(nai)心講解。經過半個(ge)多小(xiao)時的協(xie)商,執法人員(yuan)終(zhong)于同(tong)意車輛放行,可以順(shun)利下高速。此時已是下午2點,從(cong)早晨6點開始,董玉進沒顧上喝一口熱水,吃一口熱que)梗 lian)泡面(mian)也沒顧上吃,就(jiu)馬不(bu)停蹄地奔赴指定的接人地點。

董玉進笑著(zhou)說︰“吃不(bu)上飯(fan)是駕駛員(yuan)的家常便飯(fan),我是一名老黨員(yuan),也是一名老交運人,這(zhe)時候我得沖在前an)判校  槊mian)前使命必(bi)達是我們最(zui)應(ying)該做到的。”樸實的話語,卻(que)道(dao)出了一名黨員(yuan)的心聲。


駕駛員(yuan)一天(tian)要駕駛十(shi)多個(ge)小(xiao)時。

凌晨4點起(qi)床(chuang),他(ta)們一天(tian)運行里程近1200公里

劉先倫是交運集團平度(du)事(shi)業部kang)囊幻zi)營車dao)菔輝yuan),新冠肺炎疫情發(fa)生後(hou),身為黨員(yuan)的他(ta)報名參加了公司黨員(yuan)先que)娑印T詰彌月9日有包車任務yao)hou),他(ta)是第(di)一個(ge)站(zhan)出來報名參加的。“我終(zhong)于找到了一個(ge)為抗擊疫情出力的機(ji)會(hui),身為黨員(yuan),我義(yi)不(bu)容辭。”劉先倫說

2月9日凌晨4點半,劉先倫和同(tong)事(shi)姜開軍來到公司,開窗ba) 紜 xiao)毒,為發(fa)車di)齪米急腹?鰲點整,劉先倫駕駛著(zhou)“返(fan)崗直通(tong)車”出發(fa)了,沿著(zhou)高速經過7個(ge)小(xiao)時行駛,劉先倫到達濟(ji)寧(ning)東收(shou)費站(zhan),在測量體溫、檢查車輛、核對(dui)過信息(xi)後(hou),卻(que)被告知此shun)隹誚雇tong)行xiao)A蹕嚷子you)返(fan)回高速轉向(xiang)下一個(ge)出口。在第(di)8個(ge)小(xiao)時,劉先倫終(zhong)于接到了第(di)一位海(hai)信職工張先生。張先生說︰“駕駛員(yuan)師傅太不(bu)容易了,在高速公路(lu)上跑了這(zhe)麼長時間就(jiu)為了接我上車。”

2月9日晚,劉先倫與同(tong)事(shi)姜開軍輪(lun)流駕車行駛近1200公里後(hou),終(zhong)于完成了省內接送海(hai)信員(yuan)工回青返(fan)工的任務。交運集團的駕駛員(yuan)們用(yong)自(zi)己精湛kang)募菔患際  朔lu)途上的各種困難,為抗擊疫情,恢復(fu)生產交上了一份(fen)滿分答卷。

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